HOCHTIEF

V rámci první etapy stavby se staví dvě stanice – Pankrác D a Olbrachtova, mezistaniční traťové tunely, tunel pro obratové koleje, odstavný tunel, technologické tunely pro vzduchotechniku, spojku mezi tratěmi C a D, a v neposlední řadě několik eskalátorových tunelů pro výstupy do vestibulů. Z provozního pohledu bude první úsek trasy D měřit 1,3 kilometru, nicméně bude v této etapě potřebné vyrazit celkem téměř tři kilometry tunelů, což představuje cca 300 tisíc m3 rubaniny. To je téměř stejný objem jako má vodní nádrž Džbán, nebo pro představu: rubanina by pokryla celé Václavské náměstí do výšky zhruba sedmi metrů nebo největší náměstí v ČR, Karlovo, do výšky necelých čtyř metrů. Pokud by z vytěžené rubaniny zedníci postavili zeď širokou půl metru a vysokou dva metry, vzdušnou čarou by vedla z Prahy až do Bratislavy.

Multifunkční hala nadregionálního významu, zajistí špičkové podmínky pro pořádání kulturních, sportovních, veletržních a kongresových akcí na mezinárodní úrovni. Vznikne v areálu společnosti Veletrhy Brno, a. s. u výstaviště poblíž pavilonu Z. Její kapacita bude až 13 300 míst a umožní na 30 různých způsobů využití. Pro hokejová utkání je kapacita haly 12 714 diváků. V areálu bude pro návštěvníky k dispozici občerstvení, obchody a další služby. Objekt má mít dvě podzemní a šest nadzemních podlaží. Zastavěná plocha je 16 698 m2, obestavěný prostor 475 000 m3. Spolu s arénou město vybuduje zhruba 1 300 parkovacích stání. Výstavba se tak řadí k největším strategickým projektům města Brna.

Projekt samotný prvním z řady projektů, které mají za cíl celý brownfield bývalého nákladního nádraží Smíchov přetransformovat v moderní dopravní uzel a potažmo celou městkou čtvrť. V rámci projektu dojde ke kompletní přestavbě kolejiště, obnově tří stávajících nástupišť a vybudování jednoho nového. To budou využívat zejména vlaky ve směru na Prahu-Zličín a Hostivici. Rekonstrukcí projdou také oba stávající podchody, navíc se prodlouží pod celým nádražím až k budoucímu parkovacímu domu. Samozřejmostí bude bezbariérový přístup na všechna nástupiště, který zajistí výtahy. Součástí prací bude také vybudování nové lávky do Radlické ulice, která umožní přístup na jednotlivá nástupiště.